Tesla Battery Experts by RPR Motors
Tesla Batterie defekt?
Reparieren statt austauschen.
Wo Tesla nur den teuren Austausch anbietet, retten wir Ihren Akku. Auf Zellebene, mit eigener Diagnose-Software, für einen Bruchteil der Kosten. Seit 2018 am Nürburgring.
Remote-Diagnose
47 Parameter. Nur VIN nötig. Kostenlos.
Batterie-Reparatur
Model S, X, 3, Y. Ab 3.500 €. 1–3 Tage.
Wartung & Zertifikat
Dokumentiert. Mit Garantie. Wiederverkaufswert.
Das Problem
Tesla sagt: Komplettaustausch.
Herstellerlösung
Komplettaustausch
Neues Pack — selbst bei reparierbaren Schäden
Wartezeit
3–6 Wochen ohne Fahrzeug
Keine Diagnose vorab
Anfahrt + Kostenpflichtige Inspektion nötig
Kosten Komplettaustausch
15.000–25.000 €
Model S / Model X
Tesla Battery Experts
Reparatur statt Tausch
Defekte Zellen ersetzen — Pack bleibt original
1–3 Tage im Labor
Direkte Anreise zum Nürburgring
Remote-Diagnose vorab
Kostenlos — nur VIN + Tesla-App E-Mail
Reparatur ab
ab 3.500 €
Model S/X — Model 3/Y ab 3.900 €
Leistungen
Was Tesla Battery Experts
für Sie tun kann.
Von der kostenlosen Remote-Diagnose bis zur dokumentierten Reparatur mit Zertifikat. Für Model S, Model X, Model 3 und Model Y.
Remote-Diagnose
47 Parameter auf Brick-Ebene — deutschlandweit, ohne Anfahrt. Nur VIN und Tesla-App E-Mail nötig. Ergebnis innerhalb von 24 Stunden.
Mehr erfahren
Batterie-Reparatur
Defekte Zellmodule ersetzen statt das gesamte Pack tauschen. Model S/X ab 3.500 €. Model 3/Y ab 3.900 €. Fertig in 1–3 Tagen.
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Akku-Upgrade
Mehr Reichweite durch neuere Zellchemie. Tesla Model S 75 → 85 kWh. Kapazitätserweiterung mit dokumentiertem Zertifikat.
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Wartung & Zertifikat
Jährlicher Battery Health Check mit schriftlichem Zertifikat. Erhöht den Wiederverkaufswert. Steigert das Vertrauen bei Tesla-Kaufinteressenten.
Mehr erfahrenDiagnose-Methodik
47 Parameter.
Jeder einzelne Brick.
Während andere Dienste 10–15 Parameter messen, analysiert Tesla Battery Experts by RPR Motors 47 Datenpunkte — auf Brick-Ebene. Das ist der Unterschied zwischen Vermutung und Gewissheit.
Brick-Level CAC
96 individuelle Kapazitätswerte — jeder Brick einzeln. Kein gemittelter Gesamtwert, keine Schätzungen.
Feuchtigkeit in Gramm
Eindringendes Wasser ist der häufigste Batterie-Killer. RPR misst Feuchtigkeit auf Packebene in Gramm, nicht nur als Warnung.
dSOC Weak Short Detection
Schwache Zellen mit internem Kurzschluss erkennen — bevor sie zum Problem werden. Vorsorge statt Reaktion.
Brick-Level Auflösung.
Nicht Pack-Ebene. Nicht Modul-Ebene.
Ablauf
Von der Anfrage zur Reparatur.
Vier Schritte. Kein Papierkram. Keine Überraschungen.
Remote-Diagnose
VIN und Tesla-App E-Mail genügen. Tesla Battery Experts liest 47 Parameter remote aus. Ergebnis und Kostenvoranschlag innerhalb von 24 Stunden.
Termin & Anreise
Wunschtermin wählen und direkt zum RPR Labor am Nürburgring anreisen. Bundesweite Anreise — die meisten Kunden kommen von weit her.
Reparatur im Labor
Chirurgische Reparatur auf Zell- und Modulebene. Kein Pauschalaustausch. Das originale Pack bleibt erhalten — nur das Defekte wird ersetzt.
Zertifikat & Übergabe
Schriftliches Reparatur-Zertifikat mit allen 47 Messwerten vor und nach der Arbeit. Steigert den Wiederverkaufswert nachweislich.
Die Technologie dahinter
Die App: SoHWHAT
Tesla Batterie-Diagnose. Vom Batterie-Spezialisten entwickelt. Die App die Tesla Battery Experts für jede Remote-Diagnose einsetzt.
Tesla Battery Experts in der Praxis.
Kostenlos & unverbindlich
Batterie-Problem?
Kostenlose Remote-Diagnose.
Nur Ihre VIN und die Tesla-App E-Mail. Mehr braucht Tesla Battery Experts nicht. Ergebnis innerhalb von 24 Stunden.
Direktkontakt
53520 Nürburg